
Nijlcruise in Egypte
Dag 1: Donderdag 12 januari 2006
Vandaag
vroeg uit de veren want om 06.15 uur staat de taxi al weer voor de deur om ons
naar Schiphol te brengen. Hij is mooi op tijd en via Kortenhoef, om nog een
aantal vakantiegangers op te halen, vervolgden wij onze weg. Dit keer eens geen
file onderweg richting Amsterdam/Schiphol. Na aankomst konden we meteen
inchecken en nadat we door de douane zijn gegaan even lekker een bakkie koffie
halen. Onze vlucht vertrok een uurtje later dan gepland, dit vanwege het de-icen
van de vleugels.
Het was die morgen rond het vriespunt met een dikke mist.
Onderweg mooi en rustig weer wat leidde dat de alpen goed zichtbaar waren.
Daarna vlogen we recht boven Venetië langs de Griekse kust naar beneden richting
Egypte. Bij aankomst in Luxor was er even een teleurstelling; het was maar 14
graden en zwaar bewolkt. Het was inmiddels als bijna 5 uur in de middag en de
zon ging al snel weer onder. We werden door Achmed, onze gids van Nile-Travel
van het vliegveld afgehaald en na ongeveer 15 minuten waren we op de boot. Op de
boot, MS Monte Carlo/Alexia, werden we door de Nederlandse tourleider welkom
geheten. Daarna een heerlijk diner en op tijd naar bed, want de volgende dag
vroeg op voor de eerste excursie.
Dag 2: Vrijdag 13 januari
2006
Vandaag om 07.00 uur opstaan voor het ontbijt want om
08.00 uur stond de bus klaar. Onze eerste tocht ging door Luxor en over de enige
brug die er is naar de Westbank. Aan deze kant bevinden zich de kolossen van
Memnon, de Valley of the Kings, de Tempel van Hatshepsut en de Valley of the
Queens. Nadat we in de bus zaten begon onze tocht. In het begin moet je wel even
wennen aan alle politieagenten van de "Tourist Police". Deze zijn behoorlijk
uitgerust met machinegeweren om de toeristen te beschermen. Erg vreemd dat deze
jochies, want dat zijn ze, je toch een veilig gevoel geven. De reisleider geeft
wel aan dat dit behoorlijk overdreven is, maar de Egyptische regering wil gewoon
geen risico nemen. Ook in Luxor en andere plaatsen zijn er veel "roadblocks" of
checkpoints. Na een paar uur weet je niet beter, vooral als deze agenten vrolijk
naar je zwaaien. Wat ons meteen al opviel is dat je echt het gevoel hebt dat je
in het echte oude Egypte bent. De meeste mannen lopen nog steeds in traditionele
kleding wat je een echt gevoel geeft dat je in een ver land bent.
De
eerste stop was bij de kolossen van Memnon. Deze bevinden zich bij de ingang van
de Vallei der Koningen. Na een korte stop van 15 minuten en een uitleg van onze
vaste gids, Ramadan, vervolgden wij onze weg richting de graftombes van 62
farao's uit verschillende dynasties. De bekendste koningen die hier hun tombe
hebben zijn: Ramses III, Seti I en Tutankhamon. Na ongeveer anderhalf uur
fantastisch mooie wandtekeningen gezien te hebben moeten wij de vallei al weer
verlaten om naar de volgende bezichtiging gaan. TIP: koop nadat je weer bij de
bazaar bent een leuk boekje met aanzichtkaarten van de vallei. Foto's of video's
maken in de graftombes is verboden en als je dit toch doet moet je niet raar
staan te kijken dat je alles op de camera moet wissen. Drie boekjes met 18
foto's kost niet meer dan 10 Egyptische ponden en dat is dus € 1,50.
Met
een tussenstop bij een steenfabriekje lieten ze ons zien hoe met in het verleden
en heden de stenen bewerken tot kruiken en beelden. Men gebruikte Albast,
graniet en hard zwart basalt. Binnen kregen wij een kopje Egyptische thee en de
mogelijkheid om een aankoop te doen. Mocht je interesse hebben om iets te kopen,
doe het dan hier. Op straat wordt een slechte kwaliteit basalt aangeboden tegen
uiteraard een "goede prijs". De 4de stop op deze morgen is bij de tempel van
Hatshepsut. Als je het terrein op rijdt en de tempel ziet gaat je mond wagenwijd
open. Wat een prachtig gezicht is deze tempel op afstand. De tempel is geheel
uit de rotsen gemaakt en diende als begrafenis tempel.
De laatste
bezichtiging deze ochtend is die van het dal der Koninginnen. Ook deze dames
hadden hun eigen graftombes, ook al zijn er niet veel te zien. In deze vallei
liggen ook de zonen en dochters van de farao. Ook hier is fotograferen in de
tombes verboden. Rond 2uur in de middag waren we weer terug aan boord en daar
wachtte ons een fijne lunch. Een lange ochtend gehad maar we konden de gehele
middag lekker relaxen op het bovendek. Tijdens de lunch gingen de trossen los en
de cruise kon beginnen. Eindelijk op weg langs de oevers van de Nijl richting
het zuiden, Edfu. Bij Esna moeten we een sluis door en rond 19.00 uur komen wij
daar aan. Helaas was het erg druk bij de sluis wat zorgde voor een oponthoud van
"slechts" 12 uur.
Dag 3: zaterdag 14 januari 2006

Nadat we een paar uurtjes in deze tempel rond gelopen hadden was het weer tijd om terug te keren naar de boot. Ook nu werden weer per koets door de straten van Edfu naar de boot gebracht. Daar stond een leger van souvenirverkopers ons op te wachten om ons beeldjes, kettingen en Egyptische Marlboro's te verkopen. s'Middags gingen weer richting het zuiden. Onze volgende stop is het romantische Aswan maar dat zal duren tot de volgende morgen.
Vanavond hadden onze gidsen een Egyptische avond georganiseerd. Bijna alle gasten aanboord hadden iets Egyptisch aan wat voor 4 euro aan boord te koop is. Tip: Geef de Egyptische kleding, want deze draag je toch niet naar je werk in Nederland, aan een van de kamerjongens. Deze zullen hier erg dankbaar voor zijn, want voor hun is het een luxe item.
Dag 4: Zondag 15 januari 2006
Vandaag hebben we een druk programma voor de boeg. We zijn s'nachts doorgevaren naar Aswan. Dit is waar de boot niet verder kan i.v.m de Aswan dam die 4 kilometer zuidelijker ligt. We hebben nu ongeveer 230 kilometer gevaren vanaf Luxor. Onze eerste stop is bij de dam. De dam is in 1964 gebouwd en voorziet Egypte van elektriciteit. Jammer genoeg is hiernaast maar één foto te zijn van de dam. Omdat het een militaire zone is, is fotograferen niet geheel mogelijk. Houd hier rekening mee!
De volgende stop in Aswan is bij de onvoltooide Obelisk. Bij deze opgraving heeft men een onvoltooide Obelisk gevonden die nu te bewonderen is in dit openlucht museum. De Obelisk is nooit afgemaakt vanwege scheuren tijdens het vervaardigen van de obelisk. De groeve wordt nu nog steeds gebruikt door studenten archeologie. Deze zijn aan het zoeken naar de onderlaag in de groeve want met vermoed dat er een kanaal ligt die naar de Nijl gaat. Omdat de groeve 2 kilometer van de Nijl afligt moet dit wel zo zijn want hoe anders verplaats je zo'n gewicht.
Na een uurtje gezien en geluisterd te hebben naar onze gids hoe deze obelisken werden gemaakt werd het tijd om naar het eiland van Philae te gaan. Het eiland wordt ook wel olifanten eiland genoemd omdat de stenen die rondom het eiland liggen op olifanten lijken. Ook deze tempel van Isis is gered van de ondergang van het Nasser meer en is 150 meter verplaatst. Het eiland is 400 bij 135 meter en is het kleinste eiland van de 3 die zich hier bevinden.
Helaas moesten we hier weer weg. Het nadeel van dit soort georganiseerde reizen is dat je op bepaalde plekken langer wilt blijven en rondlijken. Ze tempel hebben zoveel om te bekijken dat je tijd te kort komt. We gingen onze voorlaatste bezichtiging van de ochtend doen en dat was in de Papyrus atelier. Hier werd ons verteld hoe men van de papyrusplant schrijfpapier maakte.
Tot slot van deze morgen nog een bezoekje in de parfumfabriek van de familie
Al Fayed, inderdaad de familie van Harrods..... Hier kan je pure parfum of au de
toilet kopen tegen uiteraard een zeer gunstige prijs. Alle bekende merken zoals
Davidoff, Chanel, Christine Dior en Hugo Boss en vele andere bekende luchtjes
waren hier te verkrijgen. Zelf hebben we een massage olie gekocht ( Essence of
Life). Ondertussen hadden we wel zin in een lekkere lunch dus haastte bij
iedereen zich terug naar de
bus.
In de middag stond een maritiem
programma op de menu. We werden opgehaald door twee felucca's (traditionele
egyptische nijlzeilboten) voor een romantisch tochtje over de Nijl. Deze bracht
ons naar de botanische tuin van Lord Kitchener. De botanische tuin viel ons een
beetje tegen, ondanks dat er 3000 soorten bomen en planten te wonderen zijn.
Niet te min was het zeer aangenaam om er rustig een wandeling te nemen wat wij
dan ook deden. Misschien waren we in de verkeerde maand, want er waren niet veel
planten in de bloei.
Vanaf Kitchener's island konden de medereizigers
kiezen voor een extra excursie via een dromedaris naar een Nubisch dorp. Sommige
gingen weer via de felucca terug naar de boot, maar de meeste gingen toch mee.
In 2 snellere boten gingen we over de Nijl richting dit dorp. We kwamen langs
het mausuleum van Aga Khan maar deze is door de familie in gesloten sinds een
paar jaar. Na een tocht van ongeveer een half uur kwamen we bij de dromedarissen
aan. Wat een beesten zijn dat zeg! Vooral als ze gaan staan ga je van voor naar
achteren en weer terug. Onze dromedarissen heetten Rambo I en Rambo II. Na een
rit van 15 minuten kwamen we in het dorpje aan waar deze Nubische bevolking nog
zoveel mogelijk in traditionele huizen wonen. Eigenlijk alleen een kleedje, een
bank van steen en een bed.
In het huisje van de Nubiërs werden we
getrakteerd op thee. In Egypte drinken ze veel Hibiscus thee. De thee is rood
van kleur en smaakt bitter, je moet er dus van houden. Nubische huizen zijn erg
klein en eenvoudig, maar het lijkt er erg op dat ze er gelukkig zijn. Op de weg
terug over de Nijl kwamen we nog langs het hotel waar Agatha Christie het
wereldbekende boek "Moord op de Nijl" schreef. Het hotel heet "Winter Hotel" en
je kan uiteraard tegen een pittige vergoeding de kamer zien of boeken voor een
nachtje. Wij sloegen dit dure aanbod met veel genoegen af.
Dag
5: maandag 16 januari 2006
Gisterenavond hebben we besloten om toch naar Abu Simbel
te gaan. Deze extra excursie kostte ons € 90,- per persoon en een zeer vroege en
lange dag. s'Ochtends ging de wekker dus al om 3 uur en om 4 uur zaten we in de
bus met een man of 20. Het was die nacht best wel koud geweest dus vroegen wij
de buschauffeur of de verwarming aan mocht. Deze begon te lachten........ we
zaten tenslotte in Egypte waar het in de zomer tussen de 40 en 50 graden kan
worden. Je begrijpt het al, de verwarming was kapot en niemand had ooit de
intentie deze te maken.
In konvooi met militaire begeleiding gingen we
dus in een koude bus op pad. De reis duurde ongeveer 3 uur. Van Aswan naar Abu
Simbel is 280 km dwars door de westelijke woestijn.Toch was het een mooie
belevenis om te zien dat als er een heldere maan is de woestijn verlicht is.
Rond een uur om 6 kwam de zon dan eindelijk op. Binnen 15 minuten was het alweer
voorbij en konden we het laatste uurtje genieten van de droge schoonheid. Toen
het hele konvooi aangekomen was hadden we geluk dat de hordes toeristen allemaal
ver voor de tempel stonden zodat ik een mooi plaatje kon maken zonder mensen
erbij.
Na uitleg van de gids is ook deze tempel in de jaren 60 gered van
de ondergang. Door de bouw van de Aswan dam zou deze tempel geheel onder water
komen te staan. Door Unesco is deze tempel in zijn geheel ongeveer 200 meter
verplaats. Ook de kleine tempel, de tempel van Hathor, die voor Ramses II zijn
vrouw was is verplaatst. Ramses II bouwde deze tempel voor zijn vrouw Nefertari.
De kleine tempel staat vlak naast de grote tempel.
Beide tempels hebben
een enorme indruk op ons achtergelaten. Dit mag met trots één van de wereld
wonderen genoemd worden. Nadat we een zeer vies bakje koffie hebben gedronken en
ontsnapt zijn aan alle verkopers gingen we weer op weg naar Aswan. Tijdens onze
tocht door de woestijn nog een ware fata morgana gezien. Erg grappig om een
"plas" water in de woestijn te zien. Zelfs het spiegelbeeld van de rotsen zaten
erbij. Rond 13.00 uur kwamen we weer aan bij de boot. We hebben snel geluncht
want we gingen daarna gezellig Aswan in. De toeristische bazaars hebben we
lekker overgeslagen om vervolgens op de Egyptische markt uit te komen. Daar is
je Piaster zeker een Egyptische pond waard zo goedkoop het hier is. Alleen
erdoor heen lopen is zo leuk en je wordt niet de winkeltjes in getrokken zoals
je dat wel op de toeristenmarkt hebt. Ook de prijzen liggen veel lager en de
mensen zijn nog vriendelijker.
Dag 6: dinsdag 17 januari
2006
Afgelopen nacht hebben we de hele nacht gevaren. In de
ochtend hebben we maar één excursie staan en dat is de tempel in Kom Ombo. Het
leuke van deze tempel is dat je van de boot direct bij de tempel bent, want deze
ligt strak langs de Nijl. Als je in de tempel bent heb je een fantastisch
uitzicht over de Nijl. Na een paar uurtjes weer rondgelopen te hebben terug naar
de boot want we varen direct door naar Edfu. Hier waren we al een keer geweest,
maar er waren nieuwe gasten aan boord gekomen die een korte Nijlcruise deden dus
die moesten even snel door de tempel gejaagd worden. In Edfu zijn wij zelf een
stukje wezen wandelen en wat frisdrank ingeslagen voor de busreis van donderdag
die ons naar Hurghada zal leiden. Zelf is er niet veel bekijks in Edfu.
Nadat de andere gasten weer terug aan boord zijn gekomen zetten we onze
reis voort richting Luxor. Helaas al weer de eindbestemming van deze tocht door
de geschiedenis van een beschaving die echt ver ontwikkeld was. De gids noemt
Egypte dan ook een levend geschiedenis boek! Vanavond of vannacht gaan we weer
door de sluis. Het zal wederom wachten op je beurt zijn maar misschien dit keer
wel geluk dat we snel erdoor heen mogen. We zullen het niet meemaken want de
sluisdoorgang is in het midden van de nacht (bleek achteraf).
Dag 7: woensdag 18 januari 2006
Zoals je
bij dag 6 had kunnen lezen zijn we vannacht door de sluis van Esna gegaan.
Vandaag zijn we weer terug in Luxor waar we nog twee tempels gaan bekijken. Dit
zijn Karnak en Luxor tempel. De laatste ochtend met de groep en onze gids
beloofde dat het een mooie zou worden. Hij zelf heeft jaren in Karnak tempel
gestudeerd en gewerkt en dat was duidelijk te merken. Vol met enthousiasme en
trots vertelde hij over "zijn" tempel. Karnak en Luxor tempel liggen maar 3
kilometer uit elkaar, maar er zit een geheel aparte geschiedenis aan beide vast.
Onderweg naar de tempel komen we midden in de stad opgravingen tegen van de
Sfinxen avenue. Deze zijn recentelijk gevonden en is een paar kilometer lang die
dwars door de stad gaat en uiteindelijk bij de tempel uitkomt.
Als je
dan door de tempel loopt van je van de ene verbazing naar de andere en wordt het
onbegrijpelijk hoe ze dit ooit gebouwd hebben. Aan het bouwen van de tempel
hebben tijdens de 14e dynastie 81.322 mensen (slaven) gewerkt. Vooral de pilaren
(zie foto hiernaast) is iets onbeschrijfelijk. Ook staan er nog twee obelisken
volledig intact die gemaakt zijn door Tuthmosis I en Hatshepsut.
Toen we
achter in de tempel waren werden we geroepen door een Egyptische man. Hij vroeg
ons mee te gaan want hij wilde ons iets laten zien. Dit natuurlijk tegen een
kleine vergoeding. Hij leidde ons in een aparte ruimte waar op de meer een
hiëroglief stond van een scarabee. Deze moesten we drie keer aanraken en daarna
je geliefde kussen. Dit zou beteken dat je veel geluk en liefde zal krijgen. Of
het helpt weet ik niet maar voor de goede orde ben ik dat nog steeds met mijn
vrouw. Kostte ons wel 1 EP (€0,15) maar dan krijg je wel wat.
Onze
laatste bezichtiging van deze reis was dan Luxor tempel. Deze tempel is
vergeleken met Karnak een kleine tempel. In deze tempel kwamen we voor het eerst
op deze reis de sfinxen tegen zoals die hele grote in Gizeh. Dit was dan een
avenue maar toch..... De tempel is een die het dichtste bij onze jaartelling
komt. De invloed van het Romeinse rijk, met name Alexander de Grote is zeer
aanwezig.
Zoals je bij dag 6 had kunnen lezen zijn we vannacht door de
sluis van Esna gegaan. Vandaag zijn we weer terug in Luxor waar we nog twee
tempels gaan bekijken. Dit zijn Karnak en Luxor tempel. De laatste ochtend met
de groep en onze gids beloofde dat het een mooie zou worden. Hij zelf heeft
jaren in Karnak tempel gestudeerd en gewerkt en dat was duidelijk te merken. Vol
met enthousiasme en trots vertelde hij over "zijn" tempel. Karnak en Luxor
tempel liggen maar 3 kilometer uit elkaar, maar er zit een geheel aparte
geschiedenis aan beide vast. Onderweg naar de tempel komen we midden in de stad
opgravingen tegen van de Sfinxen avenue. Deze zijn recentelijk gevonden en is
een paar kilometer lang die dwars door de stad gaat en uiteindelijk bij de
tempel uitkomt. Karnak Tempel:
Karnak is een complex binnen muren waar
meerdere tempels zich bevinden toegewijd aan de god Amun (symbool van
vruchtbaarheid en groei), zijn vrouw Mut en de zoon Khonsu. Als je het complex
binnengaat moet je over de avenue van ramsfinxen. Deze hebben allemaal onder hun
kop het beeld van Ramses II staan. Omdat de tempel vroeger het centrum was
hebben vele farao's een invloed gehad op de tempel.
Als je dan door de
tempel loopt van je van de ene verbazing naar de andere en wordt het
onbegrijpelijk hoe ze dit ooit gebouwd hebben. Aan het bouwen van de tempel
hebben tijdens de 14e dynastie 81.322 mensen (slaven) gewerkt. Vooral de pilaren
is iets onbeschrijfelijk. Ook staan er nog twee obelisken volledig intact die
gemaakt zijn door Tuthmosis I en Hatshepsut.
Een bezoek aan Karnak begint bij het passeren van de eerste pylon, daterend
uit de tijd van koning Nekhtebo. Dan kom je uit op het grote plein met aan de
rechterkant de kapellen van Thebes uit de tijd van Set II. Aan de linkerkant
bevind zich de tempel van Ramses III. Daarachter bevind zich de restanten van de
tweede pylon die naar de grote hal met 134 pilaren leidt.
Toen we achter
in de tempel waren werden we geroepen door een Egyptische man. Hij vroeg ons mee
te gaan want hij wilde ons iets laten zien. Dit natuurlijk tegen een kleine
vergoeding. Hij leidde ons in een aparte ruimte waar op de meer een hiëroglief
stond van een scarabee. Deze moesten we drie keer aanraken en daarna je geliefde
kussen. Dit zou beteken dat je veel geluk en liefde zal krijgen. Of het helpt
weet ik niet maar voor de goede orde ben ik dat nog steeds met mijn vrouw.
Kostte ons wel 1 EP (€0,15) maar dan krijg je wel wat. Als je uit de hal van 143
pilaren komt , kom je bij de 2 oblelisken uit van Tuthmisis en Hatshepsut. Deze
zijn nog geheel intact en bevinden zich naggenoeg in de midden van de tempel.
Onze laatste bezichtiging van deze reis was dan Luxor tempel. Deze
tempel is vergeleken met Karnak een kleine tempel. In deze tempel kwamen we voor
het eerst op deze reis de sfinxen tegen zoals die hele grote in Gizeh. Dit was
dan een avenue maar toch..... De tempel is een die het dichtste bij onze
jaartelling komt. De invloed van het Romeinse rijk, met name Alexander de Grote
is zeer aanwezig.
Deze tempel had ook wel de bijnaam; "Amon zuidelijke harem". De 260 meter
lange tempel werd gebouwd door Amon-Ofis III , Tutmose III maakte deze
vervolgens een stuk groter en Ramses II maakte het werk uiteindelijk af. De
tempel staat on verbinding met de Karnak tempel door de Avenue van Rammen die in
de 20ste dynastie werden vervangen door mensenhoofden. Op dit moment wordt
langzaam de gehele avenue weer naar boven gehaald en men zegt ook dat als je
Luxor 2 tot 3 meter afgraaft je de oude stad Thebes weer kan laten herleven.
Nadat we onze gids hadden bedankt voor al zijn interessante vertellingen
en rondleidingen zijn we in de middag nog over de lokale markt van Luxor
gelopen. Jammer genoeg is deze niet te vergelijken met die van Aswan. Die is in
onze opinie toch wat gemoedelijker en stukken gezelliger. s'Avonds op de boot
hadden we nog een buikdanseres om de week af te sluiten. De dame was behoorlijk
commercieel en had een licht overgewicht. Je hebt toch een andere gedachte als
je over een buikdanseres hebt. Morgen vroeg op want onze reis is nog niet
afgelopen. We hebben nog een week in Hurghada aan de Rode Zee.
Dag 8: Donderdag 19 januari 2006
Vandaag
nemen we afscheid van de bemanning en de boot. We vertrekken rond 9 uur in de
ochtend wederom in konvooi richting de Rode Zee. Nadat we verzameld zijn
vertrekken we in konvooi met ongeveer 70 bussen Luxor. Het gehele verkeer wordt
door de lokale en de toeristenpolitie lam gelegd. Het konvooi mag nergens
stoppen en dendert door elk dorpje heen. Aan de ene kant leuk om mee te maken
maar toch geeft het ook een gevoel (onnodige) angst. Na ongeveer een uur langs
de Nijl gereden te hebben gaan we de woestijn in en laten we het groene land
achter ons. De komende vier uur zullen we ons laten verbazen door de schoonheid
van de woestijn. Halverwege stoppen we nog even bij een wegrestaurant voor een
kop koffie en een sanitaire stop. Nog even met dromedarissen op de foto en dan
weer door. Rond 1 uur komen we aan bij de Rode Zee en zetten we de
edereisgenoten af in hun hotel. Hurghada is nu en ik denk de komende jaren een
grote bouwput. Wat worden daar veel hotels gebouwd. Al gauw wordt ons duidelijk
dat onze 2de helft van de vakantie een totaal andere zal worden dat de
fantastische Nijlcruise die we net beleefd hebben.
Ewout © Benschop
naar boven








